În contextul majorării prețurilor la benzină și motorină, Guvernul nu ia în calcul intervenții directe pentru ieftinirea carburanților. Potrivit acestuia, aceasta „ar fi o politică greșită”, chiar dacă valul de scumpiri aduc venituri suplimentare la buget prin TVA și accize.
Se afirmă că o eventuală reducere a acestor taxe ar avea consecințe negative asupra echilibrului bugetar și nu ar reprezenta o soluție corectă.
„Ar fi o politică greșită, pentru că înseamnă că ar trebui să luăm bani de la pensionari, din bugetul de stat, și să dăm celor care au mașini și, care, cu cât mai mare e consumul, cu atât mai mare beneficiul va fi”, a declarat ministrul.
Se atrage atenția că orice modificare fiscală trebuie mai întâi analizată și că vor interveni doar pentru a nu exista probleme ce țin de competivitate în anumite industrii.
„Trebuie să fim foarte atenți și am repetat. O să avem grijă ca acciza să nu fie o problemă de competitivitate. De asta, vom spori restituirea în agricultură. Analizăm alte intervenții, cum ar fi transportul public, dar o eliminare a accizei ar însemna să creștem deficitul bugetar, din contul tuturor, în beneficiul altcuiva”, a fost afirmat.
Prețul carburanților crește în a cincea săptămână a războiului din Orientul Mijlociu. Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) anunță tarifele pentru ziua de joi, 2 aprilie 2026. Astfel, benzina se va scumpi cu 9 bani, iar motorina cu 23 de bani.
Prin urmare, un litru de benzină va fi comercializat cu 29 de lei și 85 de bani, iar un litru de motorină va ajunge să coste la pompă 32 de lei și 42 de bani.
Totodată, stocurile de carburanți la data de 30 martie au constituit 17 zile de consum pentru benzină, 16 zile pentru gaze petroliere lichefiate și 7 zile de consum de motorină.